Instalacje gazowe

Gaz czy diesel

Jeśli można porównywać opłacalność samochodu gazowego z jakimś innym silnikiem to tylko do tej konkurencji można wziąć diesla. Jeśli samochód będzie musiał mieć zamontowaną instalację gazową to trzeba się liczyć z wydatkiem dwóch tysięcy złotych. Mówimy tutaj o nowoczesnych samochodach z pełnym wtryskiem i zbiornikiem w kole zapasowym. Samochody na gaz palą w mieście około dziesięciu litrów, a trasie jest to siedem, osiem litrów. Wszystko zależne jest od tego jaki to będzie duży silnik i jaki mamy styl jazdy. Jeśli gaz jest przyjmując średnio po 2, 70 zł. To w mieście wychodzi nam zużycie na poziomie dwudziestu siedmiu złotych, a na trasie około dwudziestu dwóch złotych. Teraz jak to wygląda jeśli mamy diesla? Jeśli ktoś ma dużego diesla to na pewno nie ma co tutaj nawet porównywać, bo cena za paliwo będzie kosmiczna ale wtedy trzeba byłoby tez wziąć wyliczenia gazu z większego silnika. Zakładając, że diesel ma maksymalnie dwa litry pojemności to w mieście jeśli ktoś potrafi jeździć, a nie szarżować samochód spali maksymalnie siedem litrów ropy. Czyli wyjdzie to około 39 złotych. Zatem mamy różnie kilkunastu złotych. Jak będzie to wyglądało na trasie? Nowoczesne diesle przy stałej prędkości palą cztery, pięć litrów, a zatem na trasie wyjdzie porównywalna wartość jak do gazu.

Montaż instalacji

Zamontowanie instalacji fachowcowi zajmuje bardzo krótki czas. Tak naprawdę nie jest to jakiś skomplikowany proces, ale trzeba mieć odpowiednie uprawnienia żeby później gaz mógł przejść przez przegląd. Sprawdzanie szczelności jest najważniejsze w tym przypadku. Bardzo dużo osób kupuje używane instalacje gazowe i na własną rękę starają się oni ją zamontować. To bardzo ryzykowne i rzadko, który gazownik będzie nam chciał takową instalację zamontować w samochodzie. Jeśli coś będzie nie tak to przyjdą do niego i do niego będą mieć pretensje. Lepiej skupić się na całkowicie nowych instalacjach. Co z tego, że będziemy mieli używaną instalację jak może się okazać, że po za elektryką nic się z niej nie będzie nadawało do użytku? Przewody trzeba od razu wymienić, bo to za duże ryzyko zwłaszcza jeśli instalacja zbyt długo leżała. Jeśli sparciały to układ będzie nieszczelny. Parownik też bardzo często jest do wymiany, jeśli zbyt długo był eksploatowany. Warto sprawdzić też czy butla ma jeszcze ważność. Jeśli złoży się to wszystko wymienione to wyjdzie na to, że trzeba będzie kupić całkowicie nową instalację gazową. Mało to opłacalne, a ryzyko jednak jest bardzo duże dlatego nie bawmy się w takie przekładanie instalacji LPG.

Do każdego samochodu?

Nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, że niektóre silniki benzynowe bardzo źle tolerują instalację gazową. Można zakładać najlepszy rodzaj instalacji gazowej, a i tak nic z tego nie będzie. Jak to się dzieje? Przecież większość samochodów normalnie jeździ i nie ma z tym najmniejszego problemu. Widać nie wszystkie konstrukcje są dobrze wykonane i niektóre z nich stwarzają spore problemy. Zapewne słyszeliśmy o nowych samochodach z silnikami TSI? To silniki, które mają mała pojemność, ale za to mają bardzo dużą moc dzięki zastosowaniu turbiny. Niestety jest z nimi pewien problem, a mianowicie taki, że ich wtryski są chłodzone powietrzem i nie ma takiej opcji żeby zastąpić to gazem. Na obecną chwile oczywiście nie ma takiej opcji, ale z biegiem czasu na pewno się to zmieni. Obecnie takich samochód sprzedać będzie bardzo ciężko, ale niewiele osób, które kupowały takie samochody zdawało sobie z tego sprawę. Na szczęście większość silników bardzo dobrze znosi instalacje gazową. To wielki plus i bardzo duża oszczędność w naszym budżecie. Wydajemy tylko na instalacje, a później jeździmy za połowę ceny.  Nie ma się co dziwić, że tyle osób instaluje gaz w swoim samochodzie każdy chce jakoś zaoszczędzić swoje pieniądze.

Opłacalność

Opinie na temat opłacalności zainstalowania instalacji gazowej w samochodzie są podzielone. Zdecydowanie lepiej jest kupić samochód z instalacja. Wiemy wtedy, że taki samochód dobrze ją znosi, bo jednak już trochę na niej jeździ. Po za tym nie trzeba bawić się w dodatkowe koszta. Czy samochody z gazem będą droższe w zakupie? Jeśli są droższe to tylko odrobinę. Nie ma tak, że jeśli ktoś zainstalował instalacje gazową to zaraz podnosi o jej wartość cenę samochodu. Gaz instalował dla siebie i to jego sprawa. Na pewno mu się zwrócił i będzie mógł dzięki temu teraz łatwiej sprzedać samochód. Jeśli mamy w samochodzie silnik powyżej tysiąca ośmiuset centymetrów sześciennych to nie ma co liczyć na to, że bez instalacji gazowej ktoś się nim zainteresuje. Trzeba będzie naprawdę zrobić bardzo niską cenę żeby ktoś zainteresować. To z kolei nie będzie się nam opłacało i będziemy mieć spore problemy. Ludzie potrafią liczyć i widzą, że paliwo kosztuje prawo sześć złotych, a gaz niecałe trzy złote. Samochód musiałby palić niewiadomo ile gazu żeby przestala być opłacalna jego eksploatacja. Niestety czasy nastały ciężkie i na pewno o wiele lepiej jest mieć samochód z gazem niż tylko na benzynę. Kto dużo jeździ ten wie o co chodzi.

Seryjna instalacja gazowa

Wiadomo, że ceny paliw rosną na całym świecie i mogą być dużym problemem nie tylko dla samych kierowców, ale również dla koncernów, które produkują różnego rodzaju samochody. Jeśli ceny paliw stają się wyższe to mniej chętnie kupujemy różnego rodzaju samochody, a w szczególności te, które mogą spalać większą ilość litrów na sto kilometrów. Wielu kierowców zastanawia się nad samochodami, które palą mniej lub też coraz chętniej decydują się na instalacje gazową. W takim przypadku musimy mieć to na uwadze, że trzeba dosyć sporo podróżować, żeby cena instalacji gazowej, która może wynosić nawet do kilku tysięcy złotych po prostu się nam zwróciła. Jest tutaj również tego rodzaju kwestia, że gaz jest o wiele bardziej niekorzystny dla naszego silnika, tak że niechętnie po to sięgamy, chyba że jest to seryjna instalacja gazowa. Coraz częściej spotykamy się z tego rodzaju sprawą, że instalacja gazowa jest seryjnie montowana do nowych samochodów przez ich producentów. Wówczas wszystko wygląda o wiele lepiej i jest mniej szkodliwe dla samochodu.
Nowa czy używana?

Jest wiele ogłoszeń osób, które sprzedają używane instalacje gazowe. Ich ceny są bardzo niskie i każdy kto się zdecyduje na ich montaż będzie miał odpowiednie dokumenty potwierdzające legalność i ważność. Nie każdy gazownik odważy się zainstalować taką instalację gazową, bo jakby nie patrzeć jest to ryzyko. Nigdy nie będzie tak, że instalacja gazowa, którą przełożymy z innego samochodu będzie od tak działać. Bardzo często trzeba wymienić w niej przewody doprowadzające gaz i parownik. Trzeba się zastanowić czy aby na pewno nam się taka inwestycja opłaca, bo jakby nie patrzeć nadal będziemy mieli używaną instalację gazową. Tak samo nowa jak i używana będą wymagały odpowiednie regulacji u gazownika. Każdy musi sam sobie przeliczyć wszystko i zdecydować czy taki interes będzie dla niego opłacalny.

Instalacja gazowa w domu

Najprostszą do zrobienia instalacją gazową w domu jest ta w kuchence gazowej, na której gotujemy obiad. Wystarczy mieć butlę z odpowiednim reduktorem. Koszt zakupu do kilkadziesiąt złotych i już możemy się cieszyć gazem w domu. Jest to wielkie ułatwienie dla osoby, która często coś gotuje. Czasy rozpalania w kuchni szamotowej już minęły. Podczas instalowania butli trzeba zachować szczególna ostrożność. Jakby nie patrzeć jest to bardzo poważne urządzenie i bardzo niebezpieczne. Jeśli podłączamy taką instalację gazową to trzeba sprawdzić czy dysze, które mamy w kuchni są do gazu butli czy do gazu ziemnego. Jeśli są nieodpowiednie to trzeba je szybko zmienić, bo nie będzie wszystko należycie działało. Bardzo często razem z kuchnią dostajemy jedne i drugie dysze. Instalacja nie jest jakaś bardzo skomplikowana.
Najczęstsze problemy

Samochód z instalacją ma wiele plusów, które cały czas zachęcając kierowców do montażu instalacji. Jak wiadomo jak coś ma plusy to muszą być i minusy. Tak jest też w przypadku instalacji gazowej. Przede wszystkim główne problemy to nietolerowanie gazu przez silniki. Niektóre samochody nie lubią mieć podłączonego gazu i żeby nie wiadomo co i jak regulować nie będą na nim dobrze chodziły. Najczęstszymi usterkami w samochodach z instalacją gazową jest oczywiście wymiana uszczelki pod głowicą, częsta wymiana świec i przewodów od wysokiego napięcia. Nie ma nic za darmo, ale jeśli ktoś systematycznie serwisuje i dogląda swojego samochodu na pewno będzie zadowolony z użytkowania. Polska jest liderem w Europie pod względem montażu instalacji gazowej potocznie zwanej LPG. Nie jesteśmy ekologiami, ale potrafimy liczyć.

Jaką wybrać?

Nie zawsze mamy wpływ na podejmowane decyzje. Niekiedy musza to za nas zrobić inne osoby. Taka sama sytuacja jest w przypadku instalacji gazowych samochodowych, kiedy to nie my decydujemy o tym, jaką instalację gazową będzie posiadało nasze auto. My jedynie możemy zdecydować, czy chcemy mieć instalację gazową w bagażniku, czy też na miejscu zapasowego koła. Wiąże się to z tym, że każda instalacja gazowa przeznaczona jest do innego typu i modelu pojazdu. Ogólnie mówiąc mamy pięć generacji instalacji samochodowych. To pracownik firmy decyduje o tym, jaka instalacja gazowa będzie najlepsza dla naszego auta. Może się również zdarzyć, że będą pasowały dwie instalacje i wówczas to my podejmujemy decyzję, którą instalację można zainstalować. Często wiąże się to z różną szybkością spalania paliwa, częstszych kontroli, jak również i ceny. Pracownik wytłumaczy nam, na czym polega dokładna różnica i może również polecić nam założenie którejś z instalacji biorąc pod uwagę nasze możliwości finansowe. Jeżeli jednak tylko jeden rodzaj instalacji gazowej będzie możliwy do zainstalowania w naszym pojeździe, będziemy musieli zdecydować, czy stać nas na taki zakup, czy też chwilowo będziemy musieli się wstrzymać.

Dobra decyzja

Dobrze podjęta decyzja o zainstalowaniu instalacji gazowej może zaważyć na naszym przyszłym budżecie. Jeżeli zdecydujemy się na instalację w złym momencie, lub tez wybierzemy nieodpowiedni serwis, możemy sobie później pluć w brodę, że podjęliśmy taką decyzję, a nie wstrzymaliśmy się z nią. Żadna decyzja, zwłaszcza taka, która wymaga od nas włożenia dużej ilości pieniędzy i może mieć duży i długotrwały wpływ na nasze życie, nie może być podjęta pochopnie. Jeżeli myślimy o zainstalowaniu instalacji gazowej nie możemy pójść do pierwszego lepszego serwisu i powiedzieć, że chcemy mieć instalację gazową w aucie, nie wiedząc dokładnie jakie są jej wady, zalety, jak również ile to kosztuje. Z tego też względu powinniśmy dokładnie przeanalizować, jak również i sprawdzić gdzie możemy założyć taką instalację, ile to kosztuje, jakie są jej wady ora zalety. Możemy również sprawdzić opinie o instalacjach samochodowych, jak również instalacji gazu w modelach aut takich, jakie my obecnie posiadamy. Jeżeli jednak zdecydujemy się już zainstalować instalację gazową w naszym samochodzie wówczas będziemy mogli przekalkulować, w jakim czasie zwrócą nam się pieniądze, które wydaliśmy na instalację. Jeżeli podjęliśmy dobrą decyzję, instalacja gazowa działa bez zarzutu, a my wydaliśmy na nią mniej, niż przewidywaliśmy, z całą pewnością była to bardzo dobra inwestycja, która zaprocentuje w przyszłości.

Gwarancje na instalacje

Każde urządzenie, które jest zamontowane w samochodzie podlega gwarancji. Jeżeli w naszym samochodzie zainstalowaliśmy właśnie instalację gazową, wówczas otrzymaliśmy gwarancję, która zależnie od warsztatu jest wydawana nawet na pięć lat. Jeżeli coś się dzieje z instalacją, chcąc ją naprawić powinniśmy posiadać nie tylko podpisaną książeczkę gwarancyjną, ale również świadectwo homologacji z montażu instalacji gazowej. Bez tego żaden serwis nie będzie w stanie wykonać nam usługi na gwarancji i będziemy musieli zapłacić za nią z własnej kieszeni. Jeżeli jednak chcemy korzystać z usług serwisowych na gwarancji, wówczas musimy dokładnie przeczytać warunki gwarancji. Zależnie od rodzaju usterki, jak na przykład elektronika czy części mechaniczne jest udzielana gwarancja na różną ilość czasu. W karcie gwarancyjnej będziemy mieli również informacje dotyczące urządzeń oraz części, które mogą być wymienione na gwarancji, jak również są zawarte w niej informacje, czego gwarancja nie obejmuje. Musimy zdawać sobie jednak sprawę, że w niektórych wypadkach nie będziemy mogli skorzystać z przysługującej nam gwarancji. Wiąże się to z nieprzestrzeganiem konieczności wykonywania niezbędnych przeglądów, jak również używania instalacji niezgodnie z jej przeznaczeniem.

Czy opłaca się założyć gaz?

Dzisiejsze czasy zwiastują oczywiście nie spadki a wzrosty cen paliw. 3 lata temu 100 kilometrów na gazie w starym passacie 1.8T kosztowało 23zł, dziś te cyfry zamieniają się miejscami, a kalkulator pokazuje 32zł. Niestety, nie tylko gaz drożeje, w dalszym ciągu analogicznie w góre idą za równo ropa jak i nasze czołowe 95 i 98. Szacowania rynku mówią o tym, że za kilka lat duża część naszych dróg zapełniona będzie przez elektryczne silniki, czy w tak tragicznych dla paliwa czasach opłaca się jeszcze instalować gaz? Odpowiedź brzmi tak, ale tylko w dużych silnikach. Jeśli nasz pojazd pali mniej niż 7 litrów benzyny, różnica spalania na gazie nie będzie zbyt duża, a gazu może palić nawet więcej. Wychodzi na to, że gdy płacimy za kilometr mniej niż 40gr nie opłaca nam się ponosić dodatkowych kosztów związanych z instalacją i eksploatacją gazu. Przeciętna nieawaryjna instalacja będzie kosztowała nas około czterech tysięcy złotych plus robocizna, oznacza to, że przy tak małym spalaniu zwracać nam będzie się długie lata, przy dzisiejszej cenie gazu, pamiętajmy jednak, że cena cały czas rośnie i nic nie wskazuje na to, żeby sytuacja miała się zmienić.